因为驮了一艘沉船，返航的行程比来时慢了不少，而且出来这么久，中途只在南渡岛补给过一次，往冷藏库填充了不少新鲜的蔬菜、瓜果，冻肉之类的荤菜当时备得很充足，加之沿途也会捞些鱼虾蟹上来换口味，荤菜不缺，就缺维生素类的食材。

因此返航第一站，就是到有国际间补给协议的港口城市做休整。

沉船打捞上来后，带着的淤泥都被冲洗干净了，又盖上了一层防雨布，不掀开来看也没人知道是什么。

即便认出聚安号是一艘打捞船，也不会联想到油布下躺着的是一艘千年古沉船。因为打捞历史沉船的动静可没这么小，一般来说，起码得耗时大半年乃至更久，何况哪国打捞古沉船不派一支护航舰跟前跟后保护的？像聚安号这样单枪匹马、大摇大摆，载着历史沉船入港补给的，真心不多见。

就这样，聚安号顺利地补给到位，第一次出海的新员工们，还在码头商店花了不少钱。

这里的商品，明摆着就是宰过路肥羊的，可明知贵，还是忍不住心痒地掏钱买了不少纪念品、土特产。

没办法，虽然远洋船有国际协议，补给期间船员能上岸，但仅限于在码头范围内活动，想去别处转转是不行的。

所以想买就只能花这个冤枉钱了。

“好歹让我妈知道，我真的到过国外了。”

“我给我媳妇买了一条裙，你说她愿意穿吗？我瞅着挺有那啥异域风情的。”

“甭管会不会穿，高兴就行了。”

“也对。”

虽然还没出印度洋，但一想到再坚持几天就能回到自己的国家、很快就能和家人团聚，大家都很高兴。随即说起即将拿到的奖金。听老员工说，打捞到历史沉船，老板会给他们发奖金，奖金额很高，高出他们的想象。

“你们猜会有多少？千有吗？要有五千，我婆娘一准高兴得扑上来亲我，嘿嘿……”

“我猜正式工有，咱们这些新来的就不一定了。”

聊到收入，大家的心态都蛮平和的。

甭管奖金多少，一想到回去就能拿到这几个月的工资和出差津贴，除了给家人买礼物，这一路上也没别的开销，船上包吃包住伙食不要太好，要不是打捞期间着实辛苦，没准还会胖上几斤，这心里呀，美滋滋的。

……

让海员们高兴的远远在后头。

不说两艘沉船本身的历史价值就足够让国家心甘情愿掏一笔奖金，还有船里那么多古董呢。

单光“海盗船”货舱里那数十吨的人头银币、金银元宝、翡翠玛瑙、珠玉首饰……价值就不可估量了。据初步估算，光那小五吨国外的人头银币，就约莫值两千万刀，不说还有其他。

亏得从海底打捞上来前就装箱了，上船后做了特殊的封箱处理，一来不想那么高调，二来也是怕氧化了。

因此，亲眼见过这些财宝的，除了陆驰骁夫妻俩，就只有潜水队那帮经验老到的老员工。考古专家见到的也只是装不下箱子散落在外面的。

潜水队的老员工，那都是陆驰骁一手训练出来的，无论人品还是心理素质都过硬，面对那么多金银珠宝心情无论多激动，脸上从不表现出来。

新招的潜水队员心理承受能力差些，但重要场合还没让他们到海底作业，只在上半段水域做些接应。

所以说无知者无畏啊。

要是被他们知道，聚安号上那么大的空间，囤的不光有陶瓷器之类的古董，还有成吨成吨的金银珠宝，激动过后，恐怕要吃不好、睡不好、成天忐忑不安了。一路漂洋过海的，万一遇到抢劫的怎么办？光这个就够紧张害怕的了，哪还会有熊赳赳、气昂昂、一路凯旋而归的兴奋和喜悦？

正因为大部分海员不知道，所以回到峡湾后，卸起货也分外自然和轻松。