打滑车轮的锁止上做的很完美在没有附着力的车轮上几乎不会分配什么动力安全性一下就上去了，而且整个车的耐造型也很好，可能也和四驱车的性能有关。

就是后座稍微有点弊端，那就是感觉有点短了，我165感觉刚好，可是男票185就有点小难受，总感觉怪怪的，他说没有日式大沙发的感觉，也不知道是他腿太长还是怎么回事不过车子是我开，也就不考虑他的感受了。其次就是通过性感觉有点小弱可能在城市没问题但是在老家还是有点不方便要是在接近角离去角有个更好的保险杠的话它的越野性能会更好一点些。

总之我觉得这款新一代奇骏绝对对得起全新二字，它当之无愧。不管是从外观上还是从内在性能上，都有着全新的改变。虽然我是一个新手，但是在买车之前做过不少研究，所以就新奇骏这款车来说还是相当满意的。

盘点那些汽车界的广告天花板，哪一款是你的钟爱?

也不管周围的人怎么说了，反正开车的又不是他们，个人感觉三缸发动机挺好，本来嘛国家也提倡，再加上保养起来也方便省事。

因此我觉得很多事很多时候真理并不一定都掌握在大部分人手里，关键看自己怎么抉择，自己的路要自己走，他人只能给你一些建议而已。

原本我们每个人想法就不同，看的风景也不一样。他人的建议听一听就好了何必当真?未定，你我皆是黑马，认真对待自己才是真道理。

拯救那颗白玉兰