第153章 致敬维和部队,中非友谊长存,为什么要帮助非洲?(2 / 2)

珍贵,为了保护有些珍稀植,我军只能绕道修路,这样就大大增加了士兵们的作业难度。

其次,有些植被硬度非常高,即使是挖掘机也需要花费很长时间,之后只能由我军徒手清理掉。

在如此恶劣环境下,士兵们和心理都承受了很大的压力。

有位士兵在国内的父亲因病去世,我军长官带着沉闷的心情告诉他这件事,顺便放几天假给他回家奔丧探亲。

但是士兵拒绝了,哭着说一定会完成任务。

绝不会拖后腿。

而在国外的维和士兵都会遇到这样的情况,有些可能刚结婚一去就几年,或者就是家中妻子生子也回不了家。

亦或者父母离世也回不了家。

战士们都把这份痛苦默默藏在心底。

默默完成他们的使命。

“都是好孩子!为家国建设的好子弟兵。”

“唉,看着就让人心疼,他们家中的父母又该多么思念。”说到这里,百姓们触动不已。

后世没有战争与血腥杀戮,他们亦是如此向往啊。

这条纪录解说下,有部分不理解的网友。

[真没必要帮他们]

[看不懂意义在哪,怎么不帮助国内贫困地呢?]

[他们要帮忙的话,这个工程要三天]

[低段位意识在认知上无法理解高段位的认知。]

不过不管如何。

向我们的维和部队致敬

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中非友谊长存

为了修建坦赞铁路,10万中国人在非洲密林中奋战!

在泥泞的道路上很难勘察整个地区,只好把所有的设备拖上山,然后又拖下山,仅沿途就要铺设33万吨钢轨。

枕木和桥梁,该铁路穿越坦赞部分高山、峡谷,湍急的河流,茂密的原始森林。

有的路基桥梁和隧道地基本质为淤泥流沙,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大、技术复杂。

可想而知,施工条件异常艰难。

全线建桥梁320座,隧道22座,新建车站93个,设计图就装满了两节火车行李。

光是车厢就有两吨重......

看到这里,老祖宗们有些坐不住了。

夺少?

你说夺少?

桥梁300多??

不用想就知道花费巨大,还是10万中国人修筑。

虽是没有细说,但是光听这些修筑结果,众皇帝一脸肉疼的表情。

又上下扫视非洲的环境。

不是,如此原始环境部落,哪怕是古代百姓生存环境都比他们好。

众帝王和臣子们不免产生质疑。

他们有那么多钱吗?

换句话说,他们有什么东西足以来和中国互利互惠?

咋看都有点不靠谱啊。

“......”

“诶小雨,你说为什么中国要花那么多的钱帮助非洲呢?”

时锦初并不了解这方面,但是她知道中国绝不会圣母泛滥,吃饱撑了没事干。

非洲除了矿资源,还有哪方面有利可图的呢?

嗯......

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