听说“专情男”“钻石王老五”已经被前女友“抛弃”的肖卫国要离开，有几个胆大的女孩着急之下竟然登堂入室天天去家里和马克西姆堵他。

国人中有以前不算很熟的元安安和另一个她的同学，还有那个是着名影星刘晓庆，外国人也有，田中美惠子和濑户香奈，刘晓庆不敢招惹，元安安和濑户香奈他们太漂亮了，肖卫国要不是要出国绝对不介意跟她们发生点什么。

肖卫国并不知道已经被他半放弃的两个女孩还在想念他，对于肖卫国的第二次说媒，富仁激动的跟什么似的，他太同意这场婚事了，以前他只是从来不敢奢望而已，他只有一个闺女，当然希望闺女找一个离得很近的好人家，现在有了关三爷点头，又有肖卫国在中间保媒，富仁哪里会有拒绝的道理。

富彤彤很开心，关家兄妹更开心，他们中终于要有一个将要成婚，而且对方还是他们非常熟悉的富彤彤，所以他们都送上了自己的祝福。

肖卫国同样送出了自己的祝福，城市经理结婚每一个经理给一万块再以公司的名义配一辆车不过分吧，他们每年过手的纯利润何止千万，肖卫国认为只要让他们舒服了他们才不会动歪脑筋。

八十年代不比五十年代，现在国内的交通网络已经建立，北京去莫斯科也早已有了直达的列车。

想当年伟人想去访问莫斯科，还得写信请求斯大林派飞机来接自己，当时国内机场很少，再加上正值解放战争，当时只能选出两个机场提供苏联飞机降落，而且为了安全伟人把自己的随行人员行李重量大小，坐标，停留时间，飞机的停留时间都在信上写的清清楚楚以便苏联方面能针对性的做出安排。

现在不同以往，国内去往欧美的国际线路每年都在开新的航线，肖卫国他们去苏联不需要坐飞机，他们的随行人员不少，而且他还有大量的货物需要列车托运，再加上从北京到莫斯科只需要七天，沿途还可以观察苏联人的生存状况。

北京来往莫斯科的西伯利亚大铁路上只有两趟班列，一趟是由咱们中国负责提供车辆和乘务的3/4次列车，这趟车后来提速后就是后来的k3/4次列车。

还有一辆车是由苏联人负责提供车辆的19/20次列车，提速后也就是后来的k19/20次列车。

两趟车都是绿皮车，苏联车是苏联自产，中国车则是因为以前国内重工业薄弱五十年代从德国订购，肖卫国拿到的车票是咱们的自己运营的3/4次列车的，据说两趟车乘坐感受其它类事，唯一不同是老毛子的车用水特别不方便，所以还是咱们自己这趟车舒适度更高一点。

这个年代坐这趟车的人还不多，空出来的车厢被申请成功后直接换成了货车车厢，不仅这趟车，就连另一趟19/20次列车上都挂了几节肖卫国的货运车厢。

等待许久后肖卫国终于出发了，在正阳门东站辞别了前来送行的众人，列车终于开出了北京。

由于中国车辆采用的是1435毫米的标准铁轨，而苏联则采用1520毫米的宽轨，所以当天晚上火车需要在二连浩特更换转向架和车机涂装。

这趟车是每周三发车，所以第二天也就是周四就能抵达蒙古国首都乌兰巴托，天亮后火车在进入乌兰巴托之前车窗外整个就是一片大草原，不过冬天大多数地方都被积雪所覆盖，如果是夏天或初秋前来，应该会非常漂亮才对。

蒙古国这种大草原的景色保持的时间非常短，肖卫国前世看过几个纪录片都说是蒙古国过度放牧导致荒漠化严重的，沙漠多就意味着蒙古国的畜牧业只能大幅倒退，只会放牧的牧民失去了草原和牛羊后还能干什么呢，他们没有其他求生技能，所以只能依附城市进行生活。

可蒙古国看似国土面积巨大，但实则他们不管从人口还是金融科技