500米......400米......300米......250米......240米......230米.。

直到高度仅仅剩下了230米左右，机群的高度这才有所减缓，但依旧还在减速当中，也就在这个时候100余架C-130“大力神”运输机、C-47运输机舱门相继缓缓的开启。

阳光顺着开启的舱门照进机舱，可以清晰的看见机舱当中已经全部站起的全副武装战士，钢枪更是被他们挂在胸前，随着机舱当中不断闪烁的灯光变换了一种颜色。

“所有人！快快快！时间有限！”

也就在这个时候，护航的P-51D/K战斗机与其彻底脱离，开始大范围机动盘旋，运输机舱门刚打开，只见C-130“大力神”运输机当中顺着尾部舱门打开，一个个的箱子不推出，暴露在了此时的空气当中。

紧随其后的是一名名青龙军战士，像是下饺子一般从C-130“大力神”运输机和C-47运输机一跃而出，而此时的飞行高度仅仅保持在了180米左右的低空高度，没有在进一步下降，但即便是这样，这种高度也只能说世界仅有了，至少是现今的第一次。

在如此低的高度进行跳伞，仅需数秒即可着陆，留给跳伞官兵的开伞时间仅仅只有做最多3秒的时间，出舱之后，超过三秒，那就代表着危险成倍增加，即便是三秒内开伞，官兵们依旧有着不小的危险，由不得他们不小心。

为了这一次的行动，高寒在和夏天请示之后，特意为他们准备了开伞更快的降落伞，可以为他们节约一定的时间，但是这种大规模的空降，不像是一两个人的跳伞，需要考虑的因数将会更加的多，队员与队员之间的脱离时间也需要严格的把控。

高寒给他们的规定的是最迟要在距离地面100米处开伞，因为低跳的原因，伞从抛出到展开，大约需要50米的距离，剩余50米还需要打开伞后进行修伞、调整到着陆等等。

当然也是为了万一主伞打开失败，能有一个开副伞的机会，在任务前，他就告知了所有队员，主伞最多尝试2次，两次以后必须放弃主伞，选择打开副伞，即便是如此，根据推算，最后副伞彻底展开时所处的高度可能也就仅仅距离地面剩下十余米。

谁也不能保证所有人的主伞均能打开，至于副伞和主伞都打不开的情况，理论上存在，但一般情况下几乎不可能出现，但即便是如此，不管是高寒还是夏天都不想官兵们去开副伞，开副伞也就代表着主伞打开失败，那相应的危险可就在急剧的升高当中。

哪怕是夏天是个挂13，但他也不能保证不是，之所以依旧这样做，自然是有不得不这样做的道理，怎么说，现在的流求也属于倭寇占领区，在空中多一分钟就给空降兵们多一分危险，降低危险那就只有彻底消灭持有武器的倭寇猪，可这绝对做不到，能做到也就不需要他们冒险一跳了，当然还有一种方式，那就是采用和耽罗一样的战术。

可夏天自然不想，他还想留下流求的本地人，这些人自然有他们的用处，再说了，他们也罪不至死，他们可不是倭寇猪，或者说他们之前可不是倭寇猪。

对倭寇猪可以残忍，但是对良心未泯的其他国家人，能不灭自然不灭，只要不会对自己动手，能救一个算一个吧，至于说以后会不会是养不熟的白眼狼，这都是以后的事情，要是真的这样，夏天必然会让他们体验一下什么叫做生不如死，体验比接下来倭寇猪们要体验的接连免费送给它们的项目还要爽上数百倍，当然这个爽是对于青龙军来说的。

至于他们，他们会不会爽，那就不知道了，反正到时候青龙军必定会比这一次爽就完了，这也将是一个不争的事实，也将是青龙军应诺的时候，就看他们受不受得起了。