就是波斯崩溃计划的正式开始，你要全力配合大唐的行动，主动放弃抵抗，推动那些爱戴你的民众的暴怒，然后促成起义，点燃反抗的烽烟，到那个时候，大唐军队会打着适当的旗号来帮助波斯人反抗萨珊王朝的统治，然后作为波斯民众唯一的精神寄托，你要宣布投降大唐，成为大唐子民，大唐宣布你为波斯特区总督，这个计划就完成了一大半了。

至于剩下的，那要等到几年之后，还不是现在可以考虑的，总而言之，按照我说的去做，你就可以走上人生巅峰，所有人都会把你视作救世主，你会得到所有波斯群众的尊敬和爱戴，你的人生就会变得灿烂起来，是不是还有点小激动啊？

伊萨姆苦笑连连，他终于明白自己和波斯输在了什么地方，对手实在太强大，不在一个力量级别上，他甚至有理由相信，那个历史渊源厚重的罗马帝国的崩溃，也只在二十年间，大唐帝国成为这一片广大领土的真正主宰者，只是时间问题而已。

伊萨姆考虑这些事情的时候，苏宁也在考虑一些问题，自古以来，疆域庞大人口众多的大帝国不是没有，而是挺多的，但是他们的统治无一例外都不能长久，比如具有代表性的亚历山大帝国和蒙古帝国，地跨欧亚大陆，数千万平方公里的大帝国，但是仅仅十几年，就分裂了，消失了，帝国很强大，兵力很雄厚，统治也没有问题，为什么却会分裂呢？

从蒙古帝国分裂成数个汗国和中国元朝的情况来看，交通问题是一个难以逾越的严重问题，统治没有问题，兵力没有问题，经济没有问题，但是盛极一时的蒙古大帝国还是崩溃了。分裂了，根本的原因是什么呢？

领土太过庞大，而交通技术不过关，导致皇帝的政令没个大半年传达不到该去的地方，统治根本难以为继，天高皇帝远。造反了你也不知道，所以自然而然的就崩溃了，分裂成几个汗国和正统皇朝，交通技术不过关，领土却太过庞大，这就是下场。

相比之以海军和船只为维持统治的基本力量的大英帝国，因为工业革命的到来，使得交通技术有了爆炸式的发展，这种发展带来的直接后果就是交通工具的速度有了质的飞跃。早期，在通讯技术还没有发展成熟的时候，大英帝国赖以维系“日不落帝国”统治的依仗就是海军力量和蒸汽机。

蒙古帝国没有蒸汽机，所以崩溃了，大英帝国有了蒸汽机，所以成功了，曾经，大秦帝国一统天下的时候。就考虑到了交通问题对于统治的重要性，所以才建立了“驰道”。那已经是那个时代最强的技术能力，而如今，大唐的领土远远超过了大秦的领土，所以统治困难的问题已经凸显，而这种问题，一百二十万战马和五十八条驰道还不能完全解决。

李二陛下时期就已经提出的“加快交通工具速度”的议题在李承乾的承和时期再一次被提及。房玄龄带头上奏了交通问题导致的通知困难，工部尚书带头上奏了研究新式交通工具的困难性，魏王李泰带头上奏了以火药为基础资源研发新式交通工具的可行性……

所有人都把目光集中在了火药王爷李泰身上，李承乾即位之后，李泰的地位得到了进一步的巩固。李承乾正式设立了武器研究院，以李泰为院正，总管一切火器研发的事宜，当李泰听说工部尚书表示难以提高现有交通工具速度而研发交通工具又很困难的时候，主动表示，将以火药为原料，研究出“像火炮发射速度一样迅速的超级交通工具”。

李承乾闻之大喜，赏赐李泰无数钱货，而苏宁听说了之后果断被吓尿，这他娘的是打算跳过蒸汽机和电动机直接进入火箭时代？还是打算直接大跨步、跑步进入原子对撞机时代？

苏宁不知道，李泰有这样的想法还是因为苏宁用火药为原料制造了庆祝节日的烟花，他从烟花中得到了启发，而对于李承乾要求速度的这样一个单纯的要求，想到了火药爆炸所带