愤恨那些屁股决定脑袋的官僚，那么多的重要技术都给失传了，以至于萧如薰现在手下的船工们都无法想象他们的前辈是如何制造大过如今最大战船四倍的超级巨舰的，也不理解他们如何使用那么沉重的硬帆还能让桅杆支撑住。

他们的主要任务是制造战船，而摸索则是他们休息的时候互相探讨的问题，三年来他们几乎一刻不停的建造船只，直到这次开战之前才堪堪打造了三百多艘战船。

当然萧如薰的造船厂无论是装备还是人数都不能和明朝官方的造船厂相比，年产一千三百艘的记录是不要想了，但是两年多造三百艘还是不累的。

于是这些大师傅们还在业余时间研究了一下西式的软帆，然后给萧如薰用剩余木料造了一艘四百吨的西式软帆战船。

萧如薰笑骂他们有劲儿没地方使，还不如想办法研究宝船，他们说非要研究一下这软帆船和咱们的硬帆船谁优谁劣。

萧如薰无奈之下只好给他们搞了一次对比，派来一艘战船，让双方对比一下，结果在升帆的环节里，一个小伙子不慎从桅杆顶部摔进了海里。

幸亏是摔进了海里，人活了，这要是摔在船上，人肯定要摔成肉酱。

大师傅们面面相觑，你看看我我看看你，都埋头去制造自己的船去了，这艘船被萧如薰划归远洋商队做护卫舰去了。

人对于现在的萧如薰来说是很宝贵的资源，一百三十多万的人口对于他而言只是杯水车薪，就目前生产力而言，他至少还需要一百万的人口才能大致对缅甸进行初步开发，当人口达到五百万的时候，才能堪堪满足进一步开发缅甸的需求。

现在除了南部临海的一片区域之外，缅甸大部分还是无人区，光有修好的路和基建设施，就是没人，从勃固往北一点再到缅北山区的军事基地，一大片地区是荒凉的无人区，空有肥沃的土壤和充分的水源。

每死一个人萧如薰都心疼，怎么可能拿出那么多人去给软帆船献祭？7189