，没想到孙俊人自己送上了门。

要知道。

这种雷达行业的趋势，可不同于此前说过的舰载机雷达那样的单一品类。

这类‘大势’涉及到的领域很多很多，所以徐云原本就打算找机会和孙俊人提上一嘴来着。

毕竟这年头国产雷达是真的摸着石头过河，在很长的时间里还停滞了好些年——这里的停滞原因和时代背景没关系，而是兔子们确实走错了路。

比如被后世军迷疯狂吐槽的火控雷达的液压驱动，具体比较敏感就不多赘述了。

同时很重要的一点是。

从后世的眼光看来。

雷达的发展时期其实很好划分，并不需要太多的理论基础。

这三个重要时期分别是：

诞生和发展初期、

大发展时期、

现代雷达时期。

诞生和发展初期自然就是二战期间。

这个时期主要出现了地对空、空对地轰炸、空对空火控、敌我识别功能的雷达技术。

大发展时期则是在二战以后的六七十年代开始，一直持续到20世纪中后期。

这个时期出现的新型雷达就很多了。

例如合成孔径雷达、脉冲多普勒雷达、相控阵雷达等。

至于现代雷达时期自然就是2023年前后，目前的雷达功能早已超出了“无线电探测和测距”的范畴，逐渐开始进入了城市化情景。

比如说智慧城市就是一种代表。

这些趋势阶段性都很鲜明，描述起来并不复杂。

于是徐云很快组织了一番语言，思索片刻，对孙俊人说道：

“孙工，在我看来，雷达研发应该是一个非常有前景的行业，现在的发展远远没有到头。”

孙俊人眉头一扬，表情并没有太大变化：

“哦？怎么说？”

徐云抬起眼皮看了他一眼，说道：

“您应该知道，现有雷达的职能其实很简单，说白了就是探测到目标，并给出其在空间的距离和角度位置。”

“例如目标距离我们114.514公里，角度东北34度等等。”

“但在我看来，这这种职能远远没有发掘出雷达的实用价值。”

“我认为一套真正成熟的雷达系统，应该能对测量目标进行更加详细的分析。”

“比如说雷达已经确定所检测到的目标是飞机，则要进一步精细分类以确定其具体型号。”

“例如是小型或大型喷气机、小型或大型螺旋桨飞机、直升机或导弹等等。”

孙俊人沉默片刻，眼中露出了一丝茫然：

“很美的画面，但是......韩立同志，这真的有可能吗？”

韩立所说的情形孙俊人并不陌生，这其实就是雷达设计之初的完全体构想。

但问题是.....

科研不是科幻，不是说你想到某个情景就有能力去实现的。

好比后世的曲率引擎。

各种度规...也就是解都给你搞出来了，但是依旧八字没一撇...不，连万分之一撇都没呢。

现在的雷达是什么情况呢？

差不多就是大家电影里头看到的那种：

仪表盘有根线跟小彩旗似的转啊转，然后显示出一个小点，再接着就没了。

因此在听到徐云所说的描述后。

孙俊人并没有太过惊喜，而是有些迷茫。

他寻求的不是一个科幻般的方向，而是希望能看到实现的可能——不一定要详细的原理，但是一些技术思路总得有吧？

但是就在孙俊人以为徐云也在给自己画饼