长舟部落的远行队伍，是由首领木伐亲自带队的、

没了原始火种，融合火种之后，他们可以离开部落更久的时间，而不用担心实力退化，这次跟着木伐出行的长舟部落人，有近三百，平均下来，每艘船上只有二十个左右而已，二十个人，却能将一艘大船控制得很好。

人力划船？如果有需要，不是还有炎角人吗？

船内已经装满了物资，足够他们在外面闯荡很久的了，长舟部落没有炎角那么多凶兽肉制作的肉干，但是他们有别的代替物，比如一些他们部落特有的谷物，从来不对外交易，都只留在自己手里，每年远行的队伍才会带上一些，为了这次远行，因为准备时间太少，他们又从其他部落购买了许多别的能长时间存放的食物。

不止长舟的人急，炎角的人也不愿意拖延，所以，留在长舟部落修整一夜之后，次日一大早，队伍就出发了。

长舟部落的船只在前，他们熟悉水路，在前面引路。

在出行的人里面，邵玄还看到了几个熟人，比如木游。长舟部落的远行，大多数时候都在船上度过，沿着各条河到处跑，该具备的知识也得有，观测天象是很多船员要学习的技能，能尽早判断天气，也能提前做准备，降低损失。木游这位长舟部落的长者，算是判断天象中的佼佼者了，不过木游不太敢与邵玄直视，当初在凶兽山林寻找青面獠牙的时候，木游被邵玄打过脸。

现在两个部落算是合作，利益相关，木游也不会直接甩脸色，只是显得尴尬而已，尽量不与邵玄接触。一见到邵玄，木游就会想起当时自己啪啪被打脸的事情，他这位判断天象的佼佼者竟然会断错！最难堪的是，当时竟然大部分人都选择相信邵玄而不信他！好在这事知道的人不多。

邵玄又朝长舟部落要了一艘船，大船没有，小点的船，长舟部落还是有不少的。

因为急着出海，这次木伐也没犹豫，很豪爽地答应了，而且为了凑个整数，他直接又多调了两艘过来，虽说是使用过的，但并不存在质量上的问题，长舟部落对船的保养还是非常重视的。

二十艘船，在这个连船都少见的地方，算是不小的规模了，尤其是打头的那十艘，相当引人注目。

所经过的地方，总有许多人驻足观看，一直等到那二十艘船离开，再也看不见的时候，他们才收回视线。造船也是需要天赋的，为什么长舟部落的船不容易沉？这其中涉及到的秘密不是一点半点，就算有人仿造，造出了那样的形，也造不出那样的质量。

而且，这次造船，用了一些长舟部落找炎角高价买的新青铜，他们无法得到新青铜，炎角的人也不会傻到将新青铜里的秘密告诉他们，而长舟的船也是炎角需要的，所以才会有那样一场互利双方的交易。

长舟部落人，宁愿自己用石器，也不愿意在船上偷工减料，所以，这二十艘船的质量，邵玄也信得过。如果说，现在还有谁能造出最稳妥的航海船的话，恐怕也只有长舟部落了。

当然，这其中的交易，外人不知道。

而那些站在岸上观看船队的人，一开始以为是长舟部落的又一次大行动，可仔细的人却发现并非如此，这里面还有炎角人。

为什么认识炎角人？因为交易区以及后面王兽的事情，让炎角在这片大陆上火爆了一阵，现在炎角的火焰图腾标志很多人都知道了。

沿着长舟部落引导的水路，船队到达草原。草原很大，若是没有长舟部落的引导，邵玄根本不知道这边还有这样一条水路，那是邵玄他们从未走过的一条路线。

一边往前航行，邵玄一边完善地图。

越往前，邵玄心中的那个疑惑越深。

草原上的这条河两边生活的部落人，似乎对于长舟部落的行为已经见怪不怪，顶