第186章 心情沉重和汽车产业(1/4)(1 / 2)

10月15日,广交会如期举行,叶子书这天也跟着武超强来到会展,主要看看这边有没有他感兴趣的展品。

和武超强在展会中心分开之后,武超强去巡查公司旗下的展位,而他自己则是到处乱逛,没有具体的目的。

广交会成立的目的,是促进国内商品的出口,第一届开办时间是1957年,对我国出口产业的发展起到了非常重要的作用。

所以现在的广交会的展位,基本上全部来自国内,他也看了下,前来参观的人中,国外的商人也有不少。

随着我国经济的持续发展,不再一味强调商品出口,也加强了商品进口,后来广交会就更名为中国进出口商品交易会。

只是目前我国经济体量还没有那么大,对外部的需求要远大于外部对内部的需求,为了换取更多的外汇,国家对出口是持鼓励态度。

前世很多出口企业,利润都是负数了,就是依靠国家出口补贴,勉强获得微薄的利润,他也不好评价这样的企业,有没有必要存在。

不过可以肯定的是,在这个过程中,我们付出要远远大于收获,只是没有办法,后发展国家想要起来,付出代价肯定是巨大的。

只是他希望他的存在,能够让这个时间段尽快过去,让国家摆脱依赖粗加工赚钱的窘境,能够依靠技术站着把钱赚了。

而他现在逛的这些展位,却让他这种紧迫感更加强烈,因为实在是没有多少技术含量的东西在这里展示。

他逛了一圈,家电产品在这里还算是高端了,可是国内的家电想要出口是千难万难,技术都是来自别人的,自主技术太低,想要反向出口,难度太大了。

更何况同质化如此严重,他们就算是想要成交,还是依靠价格战,希望将自己的产品出口到第三世界国家。

更多的还是普通的产品,例如瓷器、家具、节日用品、玩具等等,这些产品占据了很大的比例。

虽然这些产品技术含量不高,并不代表利润低,只是想要创造更高的利润,必须要有自己的品牌,并且还需要在国外有一定的品牌知名度。

可惜我们的全部是散装货,根本和品牌不搭边,别说是品牌在国外有知名度了,连国内都没有什么知名度。

和同质化严重叠加起来,想要卖出好价格基本上不可能,他甚至看到有参展商临时调低价格的情况,就是为了能够比别人多拿些订单。

加上今年民营企业参展的数量有明显的增加,而民营企业从事品牌运营和技术研发的又很少,甚至有些产品就是小作坊生产出来的。

而民营企业利用更加优势的成本,将商品的价格进一步拉低,导致负担更大的国企,交易成绩更加不容乐观。

他走马观花一般,在展区快速逛了一遍,唯一让他比较感兴趣的,应该就是摩托车了,很多摩托车品牌,都是在今年成立的,例如豪爵、五羊本田等。

还有已经批准成立,但是还没有投产的建设雅马哈,只是这些摩托车品牌,自主技术较少,要么引进国外的技术,要么干脆合资。

这让他想到,自己是不是也要开始布局交通工具产业了,他本来是没有打算做摩托车的,按照他的想法,起码也是直接上汽车工业。

现在他的观念变了,摩托车虽然在他看来一般,但是在现阶段,或者相当长一段时间,是最适合国内的交通工具。

国内百姓想要家家都可以购买的起汽车,不说前世的情况,就是现在有他在,他也不能保证短期内能完成这个目标。

而且一上来就整全套汽车工业产业链,对于他旗下企业的管理能力,还是存在一定的困难,主要是无人才可用。

上马摩托车产业,相对就简单一些,产业链不长,投资规模不大,用来积累经验和培养技术产业工人,是非常合适