第二十八章 北原汽车和崩溃的农业(1 / 2)

1990年12月21日。

富士财团所属的富士银行正式对外公布彻底从山一证券撤资,并且要求履行富士银行在山一证券的融资担保。

失去了最终的靠山,问题多多的山一证券终于无力支撑,它们在日本经营着证券业务,同时又在欧洲兼营银行业务,出现这样的债务违约情况后,能走的道路只有一条——

《证券取引法》中规定的“自主废业”。

就在当日,北原互娱旗下的《北原经济新闻》刊登了一篇名为《山一证券:自主废业始末》的文章。

经营陷入绝境的日本四大证券会社之一的山一证券召开临时董事会,正式决定“自我废业”,并于当天上午向日本大藏省提出停业的申请。

今年适逢山一证券创业一百周年,“百年老铺”还未举行百岁诞辰的酒宴,就敲响了闭店的钟声。

山一证券是泡沫经济破裂后倒闭的会社里体量最大的一家,它的完蛋给整个日本金融界带来了难以想象的冲击,客户的资产损失和海量填补资金的不翼而飞让人惶恐,更可怕的是山一证券倒闭,旗下共有7500名职员面临失业问题。

前社长长野泽正通过卫星向全日本分支机构的职员以及其家属们致歉,随后被捕入狱,将面临长达三十年以上的监禁生活,他的儿子长野信也是负债累累,劣迹斑斑,处境同样堪忧。

大昭和纸业、阪和兴业有着类似的问题,只不过他们没有和总会屋那种社团机构有关联,出现的只是金融风险,还不至于到违法犯罪层面,两名社长进去的时间稍微短一些,而倒闭了的两家会社所遗留的大量员工倒也能通过市场找到新的工作。

不过新工作的福利待遇和原工作相比天差地别,现阶段,就业率直线下降,刚毕业的一大波大学生要和这些社会上摸爬滚打了许久的老油条们争夺为数不多的岗位,再也没有当初那种一出学校就被会社疯抢的盛况。

经济寒冬入侵的第一个阵线就是新就业问题。

海量经营不善的会社面临倒闭破产,好点的也要被重组,缩小规模,待遇大幅度降低不用多说,能不被裁员就是意外之喜。

岗位变少,人才数量却越来越多,就业难浪潮一旦形成,将会对整个国家的经济造成恐怖打击。

昔日最热的地产、金融行业如今门可罗雀,银行类金融机构也面临着前所未有的危机,这一次社招人数显著下降。

同一天,大昭和纸业和阪和兴业宣布破产,两位社长锒铛入狱,会社的所有资源财产被拍卖得一干二净,但它们拍卖所得的收入完全无法弥补它们的亏损,这一部分钱,全部由之前的公共资金填补了。

其实大藏省和日银已经通过减少缴纳国库金的方式弥补了这个损失,但实质上还是将负担转移到了国民身上。

唯一还算幸运的是马自达株式会社,它的内部问题和亏损金额最小,前社长锒铛入狱后,会社申请了自主废业,在政府的公开拍卖下,马自达株式会社被北原投资以5000亿円的金额拿下!

胆敢在这个时期拿下这家遍体鳞伤的汽车会社,北原苍介的大胆再度震惊投资界众人。

就在这一天,北原苍介亲自前往京都通商产业厅注册了北原投资旗下一家新的株式会社——北原汽车。

北原汽车株式会社将武内橡胶等二十多家大阪的汽车行业相关会社整合,以原来的马自达为核心,塑造了一个崭新的汽车品牌,车标是一头崩腾的雪原狼,如同劳斯莱斯的小金人一般竖立在车头。

为了北原汽车,北原苍介在大阪时就开始布局,让武内橡胶等会社从微末中崛起,经历了火与血的洗礼,之前还让他们去了三菱汽车观摩学习,一步又一步,终于铺垫完成,这才有了这家逆流而上的北原汽车。

北原苍介之前在电话里