现三轮车上也贴了二维码，还标了起步价，不过被划掉了。

这个起步价别说三轮车师傅不接受，就连我这个坐三轮车的都觉得便宜得过分了，起步价一公里内3元，每公里加1元，像我们这样坐三轮车去超市，起码有个三公里远，也就是说，5块钱就够了。

这5块是全给三轮车师傅，还是说，要抽成的，这路上的三轮车也都是喷过绿漆的全新的三轮车，是租给他们的，还是卖给他们的？

我没有问，因为问了也没用。

让我自己开价，我都不好意思说给五块钱。

定价的人自己有试过，靠脚踩三轮车一天能赚多少钱吗？曛

不用试也能算出来。

理论上确实如此，一分钟打一百个字，打一份一千字的稿子，理论上是十分钟，打一万字的稿子，理论上也就是一百分钟，可实际上打得时间越久，效率也会降低，这踩三轮车，大中午的还在骑的，都是要钱不要命，或是仗着年轻为所欲为的人，说年轻，一般也都是三四十岁往上走的人了。

一天也就早上和黄昏那段时间，最适合出来载客，能接送到学生，能有生意就是好的。

关键是，规定是要用脚踩三公里远，这没踩过的人是不是以为踩三轮车和骑自行车一样轻松？

链条绷紧的声音，每踩一下都感觉要崩断了，似断非断，只是接连不断地响起，怕它断，又怕它迟迟不断，一直发出这样的声响，熟练的三轮车师傅会下来重新调整一下，如果还是有这样的声音，那也就没有办法了。

现在是电瓶发出的响声，能用电，也能脚踩，过红绿灯时，用下电，一下子就过去了，平时脚踩几下加快一下速度，踩累了就先歇一歇，这样的好处是，不至于说没电了只能推回去，就算没电了，还是能回归最初的赚钱方式。

收我们十块钱，贵了。曛

可要是脚踩，不光慢，还辛苦，像我们去的是超市，它去了可以在那边等新的客人，要是去了什么小区，还得重新出来找个地方等客人，在街上逛一圈是能遇见正好想坐车的人，可如今要坐三轮车的老人不是办了公交卡坐公交车去了，就是待在家里出不了门，与其去瞎猫碰死耗子，不如老老实实找个地方等着客人主动找上门来。

所以，脚踩收十元是还能接受的价格。

要是再便宜两块就好了，我懒得还价，我要是还价，这两元的价怎么也能给还下来，只要赌气不坐了，多半是会喊住我们的。

只是下一次还是会要我们十元，我们还得再还一次价，哪怕是同一个人，或许就是知道我们不好意思还价，还要故意和我们套近乎，然后下次再坐车，我们何止不好意思还价，我们连问价都不好意思问了，因为他都知道我们是去哪的，直接就是一句：“上来吧，去超市对吧。”

“嗯，多少钱？”

“看着给呗。”

如今，我们更快到达了目的地，却觉得这个价格贵了。曛

到底是因为什么原因？

我就是见不得别人好，就是想看三轮车师傅拼命地踩着车，出着汗，数着几个硬币对我说一声慢走？

我掏出一张十块给他。

他要找钱给我，我就不要了。

他要是不打算找钱，我就告诉他，我只想付八块，必须找我两块，不然下回不坐他的车了。

我凭什么去试探他。

“还是八块是吧。”他有点不想找钱，还是去找了。曛

我们急着买东西，就说：“不用找了。”

“好，慢走。”三轮车师傅笑着放好了钱，没有道一句谢。

我的脑袋一下子头疼起来，我为什么要他向我道谢？

他把我送到了我想去的目的地。

我也给了他我能接受的报酬。

我自己