来飞快，明显的比福船轻，真轻快啊。

孟康说“新船，船底光滑的原因，用上一段时间，船底附上了各种贝壳，那速度要慢上一些了。不过总体来说盖伦船船体流线型比福船速度，可以具体测试一下速度。”

“好，那咱们找个不碍事的航道测试速度。”

由于技术落后，测试速度用的是最原始的拉绳子法。计算一刻钟的速度，来计算一个小时的速度。

在无风，纯用蒸汽机的情况，盖伦船时速约五十里。

柴勇说“如果再加上风力的话，一个时辰能跑一百三十里左右。纯风力，一个时辰也能跑三十里左右，还是很厉害的。”

“实际还能再快，只需要换一个更大功率的蒸汽机就行，但是底仓容量有限，换了大蒸汽机需要更多的淡水，更多的煤炭，速度提升有限，所以不划算了，这个速度还是能接受的。”柴解释说。

直线航行这速度真溜，宛如一条鲸鱼一般，流畅的很，一直航行了十几里的。

“都扶好了，调头。”

随着舵手的操作，盖伦船来了个大转弯，在海面上滑出漂亮的弧线，转弯非常平稳，侧倾很小。

没有对比就没有伤害，如果高楼的福船，转弯的时候都得特别大的弯，不然侧倾的比较明显。盖伦船艏楼去了，艉楼变矮，船整体重心下沉，稳定性大大增加。底仓是淡水、煤炭等。二层仓内轻松几百吨东西。

在海面上跑了一上午，柴林很满意，拉着孟康的手说“孟康兄弟，这船很棒，比预期的理想。”当时定下来做盖伦船的时候，柴林心理也是没底的，福船是东方的伟大创举，盖伦船是西方伟大的创举，东西合璧，才是正道。没想到经过数百工匠的努力，真造成功了。

“都是哥哥的大力支持，钱粮材料充足，没有哥哥的支持跟本造不出来这盖伦船。”孟康说。

“奖励，特批奖励。你五十贯，高级工匠五贯，普通工匠二贯，其他小工杂役五百钱。”柴林很高兴。

孟康说“哥哥，下一批十艘盖伦船还有四个月就能下水了，要是每次都奖励，还得花多钱啊。”

“不，这是特批的。就奖励这一次，下一次奖励那是工厂内部的事情。这次直接从总账房付款，奖励给工人。”柴林说。

这次奖励最高兴的还是小工杂役，高级工匠每月工钱都是二三贯钱，几贯的奖励对他们说可有可无。但是最普通的小工杂役，每月才二百文，一下奖励了五百钱，相当于两个月的工钱。

柴林说“孟兄弟，在造好船的同时，要记得提拔人才，发现人才。小工杂役里有能力好的，可以通过考核，转为工匠。”