359章 铠车运营(1 / 2)

“……原来如此,确实有这种可能。”

对自家坊主的深刻考量,女司书钦佩点头的同时也试着揣摸他的想法。

“这样的话,公子是打算先由格物坊自己来运营铠车吗?”

“没错。至少先做出能当参考的运营模式出来,再加以推广会比较稳当。”谷辰点头时攀着扶手翻进铠车的前厢,并朝下方的女司书伸出手。“说到底,格物坊生产铠车的目的并非赚取利润。用它当杠杆来撬动黎阳当前的沉滞格局才是首要,由格物坊亲自掌握铠车运营操作起来最方便,但这样的话……”

“就得工坊以外得增设独立的运营部门,另外还要招募培训车掌的人手。”

见着坊主伸出的手,邬真犹豫了下,随即便借力踏上铠车坐在副驾席上,只是脸色稍红。“坊组人力原本就很紧张,再抽调去建新部门肯定会出问题。而且,财务上也很难支持。”

“什么?有这么紧张吗?格物坊的资金。”谷辰惊讶着。

“是的。毕竟每周要多支付两三百人的薪水,而到目前为止还没看到收益。”

女司书的声音蕴含着深深的无奈。

格物坊组织木野流民建设山寨,雇佣匠人到工坊任职,又按契约支付相应的薪酬。虽说薪酬标准和木野集时相当,但定居领都既能享受富饶物资又不用担忧荒怪侵袭,因此木野住民都欣然接受了当前的状况。

对格物坊来说,麾下兵组士气高昂固然令人欣慰,但陡然增加两三百人的薪水对坊组钱包却构成相当沉重的负担。

要说坊师大都是不差钱的主儿,只是相比起其它坊组来,短时间内突然崛起的格物坊缺乏资本积累。若因急速扩张而导致资金链断裂、继而破产的话,那可真是哭都哭不出来的事情。

幸好邬真在坊造司任职期间累积相当的运营经验。到目前为止,尽管坊组开销持续叠加,但格物坊的财务始终都在赤字红线的边缘跳舞,尚未滑下去过。

“不过情势相当严峻。前期建造木寨和工坊,再加上资材调度和雇佣薪酬,格物坊的资金储备已差不多见底了,当前恐怕已没余力来建立新部门了。”既然谈到正务,邬真的神情也转为肃然。

“……原来如此。”谷辰点点头,把咂舌的冲动压进喉咙里。

格物坊运营他是全权委托邬真打理,坊组资金快见底的情况还是初次听闻。不过想想近期坊组大兴土木的动静,与其说是惊讶,不如说到目前为止资金链居然还能维持的事实,更让谷辰感激涕零。

既然女司书断言做不到,那应该真的没办法。

“不过应该没问题。最初试运营时也不需要特别设立新部门,我是想雇佣少量拓荒者来帮忙。”

“雇佣,拓荒者?”

对女司书投来的惊讶目光,谷辰耸耸肩膀回应着。

“因为想来想去,能满足‘车掌’条件的也只有拓荒者了。”

所谓“车掌”即是铠车的驾驶员,而要担任车掌的人材,至少要满足三个条件。

首先,铠车虽以蕴器引擎来驱动,但要激活引擎运转却还得依靠蕴力。车掌非得具备相当深厚的蕴力积累,并且最好还能熟悉蕴器的运作——能够满足这般条件的,除了活跃前线的拓荒者外,大概也只能在领府服役的武官中找了。

其次,驾驶铠车跟驾驭驮兽是截然不同的概念。虽然谷辰已尽可能对其人机界面做出优化,然而想在短时间内熟练掌握驾驶技术依旧不是普通人能办到的活计。这方面,拓荒者们在前线锻练出的随机应变能力有很大优势。

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最后,铠车初期运营必须由格物坊掌控,谷辰考虑先把既有的十二辆铠车编成两支车组来尝试运作。这样的话,对服从性跟纪律性就有很高要求。以前谷辰曾跟拓荒者们协