紫禁城乾清宫正殿富丽堂皇。

地面用金砖铺墁，磨砖对缝、涂以桐油，光润细腻如墨玉一般。

天花板上样式繁复的藻井，描绘着威严的蟠龙图案，凿井下是高悬的匾额，上书‘崇贤尚德’四个遒劲的大字。

匾额下，金漆雕龙的屏风前，隆庆皇帝头戴乌纱折角向上巾，身穿红色圆领窄袖袍，腰间束着玉带，神态恹恹的坐在龙椅上，双目失神的看着殿门外。

七层髹金宝座下，大臣们又吵成了一锅粥。每当此时他都感到深深的厌烦，为什么不管议什么事，都会吵起来？

这些服蟒缠玉的部堂高官们，一个个平素自诩养气功夫一流，在衙门里在下属面前，不是都很有风度吗？为何就喜欢在自己面前吵架呢？把个乾清宫当成减压房了吗？是不是还要朕给大爷笑一个？

呃，给钱的话，也不是不可以商量。

嗡嗡感觉好烦，嗡嗡想要回去看书了……

好在皇帝走神，并不影响大臣们吵架，哦不，发言的热情。反正他们也习惯了隆庆皇帝在朝会上走神打盹、一脸呆滞的样子。甚至一度有传言，怀疑陛下智商有问题……

不过无所谓了，反正我大明群臣早就习惯了不靠皇帝决策。要是换上个爱插嘴的皇帝，大家还不舒服呢。所以这样挺好，圣天子垂拱高坐，当好他的吉祥物，国家大事就交给我们这些能干又忠心的大臣吧。

括弧，仅指正途出身的文官，武将和宦官不算人。

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今日御前会议讨论的是重大议题——如何治理黄河，恢复漕运？

为此，三位内阁大臣、户部尚书刘体乾、工部尚书朱衡，并星夜返京的两位河臣潘季驯、翁大立，漕运总督赵孔昭，以及工科给事中、工部管理南河的郎中等二十余名朝廷官员齐聚御前，商讨对策。

大明京师九边的粮草全靠大运河供给，但大运河是南北向的，黄河是东西向的，因此两者必有交集。数千里黄河挟带巨量泥沙滚滚而来，自然每每对羸弱的人工运河造成巨大冲击。

这就造成了一个必然恶果——朝廷评价治河效果的标准，不是看河道是否通畅安流，而是看漕运是否畅行无阻。如果漕运不通，你治河的效果再好也有罪。只要能保住漕运，黄河泛滥成什么样都是大功一件。

因此河工、漕运两个衙门的职责纠缠在一起，分工不明、互相推诿，矛盾十分尖锐，出了问题就向对方衙门推卸责任。

尤其是素来蛮横的漕运衙门，只要漕运延期或者出现了损船沉船，就会借口河道不便，把责任全都推到河道衙门。这次也不例外。

便听那漕运总督赵孔昭，向朝廷义正言辞的控诉，河道衙门平日里如何付敷衍塞责、偷工减料、头疼医头、缺乏规划，以至于黄河稍一决堤，六百里河道便尽数淤塞！

所以我们漕运断绝都是河道衙门的错，朝廷要治就河道的罪，与我们漕运衙门无瓜。

现任河道总理翁大立，当然不能任凭对头，把屎盆子往自己头上扣，便面红耳赤的逐条驳斥。说自己和河工同仁兢兢业业，严格按照规划来，从未偷工减料。之所以决堤，一是因为遭遇罕见的桃花汛，二是因为归属漕运衙门负责的淮河疏于疏浚，入海口淤塞严重，这才导致黄河下游出水不畅，最终在沛县决堤！

所以不是我们河道衙门的错，是你们漕运衙门的懈怠导致的！

这话倒也不是强词夺理，之前为了解决两个衙门辖区重合的弊端，也不知是哪位天才规定，淮安天妃闸以北，归河道衙门负责，天妃闸以南归漕运衙门负责。结果淮河就归了漕运衙门管。

由于夺淮入海的缘故，所以黄河入海口也是漕运衙门在管，不归河道衙门管。

对河道衙门来说，这简直是再好不过的推诿借口了。

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