海峡对岸的马达加斯加王国，法国军队再度大举入侵，该王国内部经过多年内斗已经腐朽不堪，在法国人的征服面前摧枯拉朽一般的倒下，成为其新的殖民地。

与此同时

在马达加斯加王国经营多年的大洋王国所属非洲远征军也不甘示弱，派遣机动师的两个主力团登陆该岛，横刺里杀了出来，一举将马达加斯加岛截为两半，南部归法国所有，北部归大洋王国所有。

外来的殖民者很有默契，如今双方按部就班的开始扫荡围剿内部反抗势力，平稳社会治安环境，逐步开始建立殖民统治，暂时没有精力展开狗咬狗的斗争。

可怜马拉加斯加王国经过100多年抗争，最终依然覆灭于殖民者之手。

隔着莫桑比克海峡

大洋王国所属海外领地正处于如火如荼的建设中，马拉维湖区二期铁路建设已进入尾期，铁路线向北方继续延伸，距离最北端的威远堡只有不到70公里，预计在年底之前能够大致修通，经过半年多的站台及铁路设施信号灯建设，便可以正式通车。

第二条重点铁路建设项目赞比西大铁路已经开始建设，这是一条沿着赞比西河自东向西延伸的铁路干线，将会与马拉维铁路形成十字交叉铁路网，进一步完善该地区货物和人员运输交通条件，为经济发展充足动力。

在莫桑比克南部，南非地区

布尔人主导的德兰士瓦共和国，奥兰治自由领这两个不识好歹的小国，进一步收紧了对英国商人投资金矿，投资该地金融业和房产的限制，连带着李福寿也遭受了重大损失，他与卡那封伯爵联手投资的银行被查禁，这一波最少损失200多万英镑，卡那封伯爵损失更是惨重，已经气得暴跳如雷。

英国商人与布尔政府的关系持续紧绷，英属戴比尔斯矿业公司在这一波针对性极强的打击中大伤元气，为今后双方翻脸埋下了伏笔。

布尔人政权在作死的道路上一去不回头，英国人已经发出了赤裸裸的战争威胁，但是刚强的布尔人完全视作了空气，从这一点上看，他们确实比大洋王国更猛，更强悍，也更莽撞。

在东亚

英国与扶桑国政府正式签署了《英日航海通商条约》，在条约中，英国给予了扶桑国政府以平等国与国之间待遇，取消了强加其上的租界，普遍领事裁判权，取消了特殊贸易优惠待遇，允许扶桑国对英国货物征收更高的海关税收，从此结束了英国人在扶桑高高在上的地位。

英日两国单独签订条约之后，通报给其他各国，引起了在日享有特殊利益的其他各强国轩然大波。

影响最大的就是美国和大洋王国，美国是用坚船利炮最先打开扶桑国门的强国，因此在扶桑国的利益最广泛，大洋王国则在长崎县拥有面积最大的租界（与英国共有），这下遭受到背刺，感受到了欧洲各国的普遍情绪。

防火防盗防伦敦啊！

与英国打交道，随时要防止其反戈一击。

在英日条约正式签订的第二天，朝鲜半岛上，清日甲午战争正式爆发，从此拉开了贯穿整个甲午年的一场东亚海陆大战。

一天一夜之后

历经长途跋涉的火车鸣着长长的汽笛声进入墨尔本车站，然后缓缓停下，泄压后的大量蒸汽带着尖锐的啸叫声包围了蒸汽火车头，将站台上弥漫一层浓郁白雾。

卞春松中校穿着笔挺的制服，拎着行李走出站台。

眼前崭新的墨尔本呈现在他的眼前，街道上林立的建筑大部分都是新建成的，具有浓郁的华夏建筑风格，高高的屋脊挑檐结构，主体采用混凝土或者石砌墙壁，坚固而又耐用。

澳洲是中西方文化激烈碰撞的地区，各种建筑风格混杂，多年以来孕育出新中式建筑风格，这种建筑风格摒弃了木质为主体结构，多采用混凝土与岩石堆砌结构，大