“李，荷兰人在婆罗洲经营已经超过200年，我们不能无视这一切。”

“呵呵，所以你无法说服我。”

“总能找到解决办法的，李，我们可以先看一看威廉怀特爵士的精妙设计，在加尔各答前往悉尼的邮轮上，我已经有幸提前欣赏了这份杰作，相信你肯定也会喜欢的。”

“是皇家海军方面喜欢吧？昆士兰可不需要这样的巨舰。”

“李，我可以向您保证，这级舰绝对值得您重视，我与威廉怀特爵士深入的交谈过，这级舰蕴含了多年来他对舰艇设计的思考，采用了独特的高干舷设计以应对包括大西洋在内的世界海区，恶劣海况下依然不影响战斗力发挥，并且采用了主炮沿战舰轴心布置方案，布置了加厚的主装甲带，具有超越当前铁甲战舰水准的实力，它真的非常棒，简直是无与伦比的绝妙礼物……”

休霍华德勋爵喋喋不休的推荐，在李福寿心中掀起惊天狂澜，难道前无畏舰提前出世了？

他将目光投向挂在墙上的舰艇设计图纸，标注的各项技术指标一目了然。

该级舰设计排水量8吨，满载排水量9660吨。

拥有沿中轴线布置的一前一后两座主炮塔，装备新型双联装305毫米主炮，能用无烟火药发射穿甲弹，穿透能力比以前的135英寸炮有较大提高，而重量大幅减轻。

这种舰艇主炮布置的方式最大的好处就是射击稳定性极大增强，减少主炮塔射击时对舰身侧倾影响，有利于在左右舷侧发挥出部火力，视界开阔，射击死角较小。

这样的布置可以让主炮塔较为自由地调整射击角度，并可以让部的主炮迎着同一个方向射击，继而提升战舰火力的密集度。

该级舰主装甲带最厚处426毫米，最薄处为102毫米，主炮塔正面厚402毫米，二级炮塔正面厚122毫米，司令塔四周厚254毫米，甲板厚70~76毫米。

这样的防护力远超铁甲舰，以被誉为“亚洲第一巨舰”的一等铁甲舰定远舰为例相比较；

定远舰铁甲堡水线上装甲厚355，水线下装甲厚305，305炮座装甲厚304，炮盾厚15，司令塔装甲厚203。

这个装甲防护数据在一等铁甲舰中属准一流，与该级舰相比面逊色，差的不是一星半点。

尤其值得指出的是；

威廉怀特爵士在设计中使用了最新的哈维钢装甲板，这是一种高硬度渗碳装甲钢，装甲防护力比上一代提高771，防护力得到惊人的提高，简直就是打不穿的装甲堡垒。

换言之，就是更加昂贵。

最后在舰艇机动性上也有突破性改变，虽然该级舰跟铁甲舰一样也是采用燃煤蒸汽机，但是采用的锅炉技术却要比铁甲舰更为先进，可以让准万吨级的战舰跑出近20节的航速，简直是非常惊艳的成绩。

在当今时代

大英帝国皇家海军主力蒸汽铁甲战舰，航速普遍在13至15节之间，如镇远舰、定远舰这样的一等铁甲舰，在吨位要少1500吨情况下，至多只能跑出15节的航速。

采用如此多的新设计思路新技术新材料，令该级舰战斗力产生质的飞跃，实力碾压同侪。

所带来的直接后果就是造价费用昂贵，这几乎是不消说的。

这级舰怎么看怎么像缩水版“威严”级战列舰，但是“威严”级战列舰可是满载排水量16000吨的庞然大物，最少还有10年才会诞生，这到底是怎么回事儿？

仔细观察一番，并且听到威廉怀特爵士详细的解答设计思路，李福寿才恍然大悟；

该型舰的设计理念并非十年后才诞生的，而是早就斟酌成熟，只等待付诸实施的时机。

大英帝国优秀的舰艇设计师非常多，人才济济，能够与威廉怀特爵士比肩的顶