宝上的军品店成批买来得37炮用的一米测距机和给迫击炮用的半米测距机，测距范围四五千米，精度足够舰炮用，数量也有将近一百台之多。但是海军最终决定不使用这些“精密设备”。

“军队的装备，只要能用，就要立足国产。”海军人民委员明秋在854改的技术会议上表态。

最终将炮兵测距仪简化为采用简易的方向盘系统。具体来说在船头船尾各安装一个带瞄准器的角度盘，使用瞄准器对准目标，然后根据船头船尾显示的不同角度之差求出战舰与目标之间的距离――这一技术是在19世纪出现的，很符合元老院海军目前的技术水平。

火控设备中另外安装了风向标和风力计，用来测定横风和纵风，在解算射击诸元的时候，风向和风速是重要的参考数据。

最后一台设备的是象限仪，采用锡黄铜制造，用途是测量火炮在垂直平面内自0—1500密位（0°~90°）范围内的倾斜角，检查火炮瞄准装置及火炮之角度。同时赋予火炮可调整至所需发射的密位置。配合测距和标图，可以测定敌舰航速。更主要的用处是指挥台上可以通过象限仪上加限位器判定舰炮安界，不至于在激烈的战斗中炮火误伤本舰。

部火控设备安装完毕之后，本舰终于等到了迟来的舰名：“立春”。这是否意味着1630级将建造24艘在元老们中引起了讨论。海军人员欢呼雀跃，陆军则忧心忡忡。企划院发言人在元老院对此的回答是：“目前还没有开始建造第二批1630级的计划。”，但是他承认，第二艘1630级的龙骨铺设的前期准备工作已经展开，只等元老院批准追加“第二次舰船整备案”的预算。

不过，从本舰的命名来看，显然在海军舰政本部内有建造更大型战舰的腹案。对此海军表示否认，海军人民委员陈海阳表示：目前没有没有建造新型战舰的计划。

8月10日，200名舰员和造船厂技术人员、工人登上战舰，在舾装委员长官李迪的指挥下出海进行了第一次试航。8月11日，本舰在琼州海峡进行预订的左右360度回旋和速度变换试验。当晚停泊在马袅半岛红牌港。8月12日，“立春”在2艘8154巡洋舰的警戒下在同一海域进行速公试。包括在各种海况下的用蒸汽机和风帆航行。

8月22日，原海天号舰长李子平海军少校被任命为“立春”号的初代舰长。随后又进行了一系列的海上试航。8月29日，在红牌屿附近海上进行了130主炮的射击试验和弹道试验。前后主炮对4公里之外的红牌屿方向齐射，在马袅堡内都能听到远方的隆隆炮声。

9月1日，完成射击试验的立春号返回博铺，8天之后，立春号正式竣工服役，移交海军，升起军舰旗。其舰籍注册地为海军高雄港。

这会高雄自然根本就不存在――但是这并不妨碍高雄作为元老院海军体系中的主要基地之一。

部海试进行的很顺利，虽然航行测试中发生了若干故障，特别是蒸汽机、锅炉不时发生一些小故障。但都不是严重的问题，稍加修理调整就可以继续进行测试。

一个月的密集测试之后，立春号的部数据为：

空载排水量：1,091 吨，标准排水量：1,160 吨，正常排水量：1,359 吨，满载排水量1,519 吨。实际动力功率输出为489马力，在标准海况下功率航行最大时速12.5节。风帆最大航速15节。最大排水量下载煤359吨，最大动力续航力5节5000海里。

舰载人员，不含海兵149人。另可长期搭载海兵一个排和他们的部武器装备。如果短途航行，可搭载一个连和配备的轻型火炮及其炮组。

李子平对立春号的综合评价为：优秀的机械，存储，舱室空间；足够的住宿和工作空间；