基于这一个好奇的想法，这名研究员在返回反空间研究所后，进行了实验。

然后，正反空间隔离层就这样被发现了。

正反空间隔离层的发现，极大的振奋了反空间研究所的研究员们。

但如果正反空间隔离层仅仅只是一个不具备利用价值的发现，振奋之后，对这个发现也就那样了。

而现实是，隔离层的发现，都特区来说，有着巨大的作用。

在发现隔离层后，首先进行就是关于这个空间包容性的实验。

因为隔离层空间几乎是一个微观空间，如果从正反宇宙来看，或许它近乎不存在。

隔离层中存在的都是高速粒子，甚至是超越光速的粒子，在没有积蓄起足够破开壁障的能量前，这些粒子都被束缚在这样一个空间中。

而发现这个隔离层空间存在的第二年，研究所就想办法将一个物体送进了隔离层中。

看似无法发现的一个微观空间，但他的包容性却十足的强大。

从小的物体开始，在到中型，大型物体，甚至于他们还投进去一艘近两千米的战舰模型。

不管物体多大，在正宇宙中，进入隔离层空间的物品，都无法在探测得到。

但因为没有加装动力，无法保持光速，投进隔离层的物体，瞬间就会因为失速而被排斥出隔离层来。

同时，这些物体在被排斥出来后，表面大都已经坑坑洼洼，即便是战舰的装甲也是如此。

这些密密麻麻的坑洞，是高速粒子持续不断冲刷造成的。

当然这也给了更多了解隔离层的机会，通过长时间的了解，这片隔离层中，游离着大量的高速粒子，如果它们在不断游离中失速，那么就会被排斥到正宇宙中。

而如果不断的加速，当积蓄了足够的能量，这些粒子就会穿过反宇宙的壁障，进入反空间中。

有了这样的了解后，为了更好的了解隔离层，反空间研究所开始与第三研究生合作，研究能进入隔离层的飞行器。

这样的飞行器十分的难建造，首先飞行器必须得保持光速的飞行，保证不被隔离层排斥，其次，这种飞行器必须有足够强和足够持续的能量护罩。

这种护罩，甚至比反空间飞行还要严格许多。

从发现隔离层到投射物体，用去了三年的时间，而后续的五年时间，研究院们大都在研究这样一种飞行器，拥有足够能量的动力系统，可以保持光速飞行，同时还能对能量护罩保持持续输出，以抵御隔离层中高速粒子的冲击。

这样的飞行器研究，无疑是十分有难度的。经过五年的研发，在隔离层中坚持最久的一款飞行器，长近2000米，放置了18台最新型的粒子碰撞发生器，结果也就仅仅只能坚持十二秒的时间。

每增加一秒，对于反空间研究所的研究人员来说，都是一个极为了不起的进步。

当然，反空间研究所的隔离层飞行器远不止这一种，他们还有千米左右的飞船，数百米的小型飞船与两三百米战机类飞行器。

小型的飞船还好，虽然携带的东西不多，但好歹能量还算充足，至少能在隔离层中停留数秒的时间。

至于战机类的飞行器，那就是真的困难了，几乎是一投射进入，马上就会被排斥出来。

这主要还是在于能量携带的太少，完全不敷进入隔离层的使用。

看起来，反空间研究所对隔离层空间的运用还十分不成熟，还有许多未知的地方，不过就跟其他东西的研究一样，暂时反空间的研究进入了一个瓶颈期。

方元这一次来。就是来看一看阶段性的研究成果的。

对于隔离层的研究来说，其实最积极的就是舰队，如果没有他们的